元のタイトル: 東南アジアにまで及ぶ日本の軍事的触手の背後にある戦略的意図は何ですか?
テキスト/ルアン・ユシ
この時自衛隊平和維持軍が東南アジアに派遣される理由ウール生地? この点に関して、広西社会科学院東南アジア研究所の研究員であるヤン・チャオ氏は、中国南海ニュースに対し、日本は自衛隊の平和維持部隊を東南アジアに派遣するつもりであると語った。 東南アジアと独自のイメージを構築します。 平和憲法の制約から、今回の日本の作戦は現地の軍事能力構築の支援に焦点を当てるが、日本の東南アジア諸国との海洋協力には中国を封じ込めるという目的が含まれていることに留意すべきである。
軍艦は頻繁に出航する
2017 年 5 月、海上自衛隊のヘリコプター フリゲート艦「いずも」とフリゲート艦「レン」が、ベトナム中部の軍事拠点であるカムラン湾国際港に停泊しました。 米海軍の高速輸送船「フォールリバー」も19日から入港した.日米の船舶が日本のカムラン湾に寄港したのはこれが初めて.ベトナム. 軍事専門家の Yin Zhuo 氏は、CCTV のインタビューで、日本は東シナ海における中国の軍事的圧力とバランスを取るために南シナ海問題をかき立てようとしていると述べた.これは日本の長期的な戦略計画である.
以前の外国メディアの報道を精査した後、中国南海ニュースは、2018 年以来、日本が ASEAN 諸国と密接な交流を持っていることを発見しました。
5 月には、日本の軍艦がフィリピンのマニラ港を 2 日間友好的に訪問しました。 2018年以来、フィリピンを訪問する4隻目の日本艦船です。これに先立ち、2月2日から4日まで、哨戒ヘリコプターを搭載した海上自衛隊のあさぎり型軍艦「あまぎり」がフィリピンの港に停泊しました。 さらに、哨戒ヘリコプターを搭載した日本の海上自衛隊の秋月型駆逐艦が、4 月 13 日にフィリピンの荒和埠頭に到着し、4 月 16 日までそこに留まりました。 その後、海上自衛隊おおすみ型水陸両用艦が 4 月 26 日にマニラに到着し、3 日間の途中降機を行った。
6 月 4 日、日本の海上自衛隊の艦艇 2 隻が、インドネシアのジャカルタ北部にあるタンジュンプリオク港に到着しました。
ウォーミング・ディフェンス・リンク
練習機の派遣、技術移転…日本とASEAN諸国との防衛関係が過熱している。 日本のメディアは、マレーシアと日本が 2018 年 4 月に協定に調印し、日本が防衛装備と技術を東南アジアの国に移転する道を開くと報じた。 China Nanhai News Network は、マレーシアは ASEAN 10 か国の中で、日本とこのような協定を締結した 2 番目の国であると述べました。 フィリピンと日本は 2016 年 2 月に同様の合意に達しました。この合意の下で、日本は日本の海上自衛隊が使用する練習機 5 機をフィリピン海軍に譲渡します。
さらに、米国のメディアは、日本とベトナムは、より広範な包括的な戦略的パートナーシップを発展させる一環として、近年、防衛関係を強化していると述べた。 特に日本は、何十年にもわたる輸出規制を緩和しており、海上安全保障支援だけでなく、新たな演習も含め、防衛関係に大きな進展がありました。 a 沿岸警備隊の協力協定と、両国の防衛産業における協力の将来の機会に関する協議。
日本のマレーシアや他の ASEAN 諸国との防衛協力の強化について、復旦大学日本研究センターの研究員である Feng Wei は、「草や木に用心する」必要はないと考えており、すべての動機が軍事行動にあると考えている同様の協定に署名した中国を封じ込めるための主な意図は、武器の輸出を増やすことです。 Feng Wei は、マレーシアは南シナ海の需要国であるが、貿易黒字のために中国との「脱退」を最も望んでいない ASEAN 諸国の 1 つであると指摘した。 したがって、日本とマレーシアの安全保障協力は中国を直接「後押し」するものではない。 もちろん、日本もマレーシアやフィリピンとの協力を進め、ASEAN諸国の反応を見ながら、今後の防衛装備品の輸出拡大に向けた試みを行っている。
出典：中国南シナ海情報ネットワーク
ソーシャルメディア狂信者になりたい。 生涯の思想家。 献身的なベーコンオタク。 腹立たしいほど謙虚なテレビファン。」
