日本は、イランの支援を受けた反政府勢力フーシ派による紅海での日本の貨物船ギャラクシー・リーダー号のハイジャック事件を強く非難した。

イエメン民兵は船はイスラエルのものだと主張したが、日本政府報道官は自動車運搬船は日本郵船が運航していたと述べた。

日本の官房長官は、その出版に向けて取り組んでいると述べた。

イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は、ハイジャック事件は民兵組織フーシ派を支援するイランのせいだと主張した。

ネタニヤフ首相は、船も乗組員もイスラエル人ではなく、「国際船舶に対するイランによる攻撃」だと述べた。

英国所有とみられる船には２２人が乗っているとみられる。

日本郵船は、ギャラクシー・リーダー号がインドに向かう途中、イエメン沖で拿捕されたと発表した。

日本法人の松野博一事務局長は「現在、運輸省や外務省などの省庁が情報を収集し、船と乗組員の早期解放に向けて関係国と協力している」と述べた。

乗客にはブルガリア人とフィリピン人が含まれているとみられ、乗組員に日本人は含まれていない。

イエメン反政府勢力フーシ派のヤヒヤ・アルサレア軍報道官は、船はイスラエルのもので、イエメンの港に連行されたと述べた。

フーシ派は以前、10月7日のハマス武装勢力による攻撃後のガザ地区でのイスラエルの軍事報復に対抗し、射程内のあらゆるイスラエル艦船を標的にすると脅していた。

イスラエルは、ハマスの同国南部への奇襲攻撃で１２００人が死亡、２４０人以上が人質になったと発表した。

イスラエルはハマスの排除を目的として、地上部隊だけでなく空爆や砲撃も含む大規模な軍事作戦を開始した。

ハマス主導の保健省によると、ガザ地区の死者数はこれまでに１万２３００人に達し、さらに２０００人以上が瓦礫の下に埋もれている恐れがある。

イスラエルが報復作戦を開始した直後、フーシ派はイスラエルに向けて数発のミサイルと無人機を発射した。

その後、米国は紅海で全てのミサイルと無人機が軍艦によって迎撃されたと発表した。

イスラエル国防軍（IDF）は同船への攻撃を「世界規模の影響を伴う非常に深刻な事件」と呼んだ。

イスラエル軍は、同船がイエメン近くの紅海南部で拿捕されたとき、トルコからインドに向かう途中だったと発表した。

イランのホセイン・アミール・アブドラヒアン外務大臣は最近、テヘランと同盟を結んでいる抵抗グループと呼ばれる組織がイスラエルとその支持者に対する「圧力を賢明に調整している」と述べた。

米当局者らによると、今月初め、フーシ派がイエメン沖で米軍の無人機を撃墜した。

フーシ派は2014年以来、サウジアラビアの支援を受けたイエメン政府と長期にわたる内戦を続けている。