レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、自宅でフェラーリの希望を打ち砕き、日曜日のイタリアGPでセーフティカーの後ろで優勝し、2回目のF1世界選手権から離れてレースから離れる可能性がありました.

24 歳のオランダ人のフェルスタッペンは、「テンプル オブ スピード」で勝利を収めましたが、残念な結果に終わり、観客の嘲笑の的となりました。フェルスタッペンにとっては、今シーズン 16 レース中 5 戦連続、11 勝目でした。 フェルスタッペンの最も近いライバルであり、残り6レースで116ポイント差をつけられたフェラーリのシャルル・ルクレールは、ポールポジションからスタートした後、2位に浮上した。 ジョージ・ラッセルはメルセデスで3位に終わった。 10月2日にシンガポールで開催される次のフラッドライトレースで、フェルスタッペンがルクレールを22ポイント上回った場合、タイトル争いは終わってしまう。 それ以外の場合は、1 週間後に日本で続行されます。

「あなたはこの勝利に値する。 最後にスタートできなかったのは残念だが、あなたは週末を通して最速の車だった」と、レッドブルのボスであるクリスチャン・ホーナーは、旗の後にラジオでフェルスタッペンに語った。

「よくやった。素晴らしいレーシングカーができた」と彼は答えた。 この勝利はフェルスタッペンのキャリアの 31 回目であり、1992 年の英国チャンピオン、ナイジェル マンセルと並んで史上最多記録となった。 フェルスタッペンは 7 番グリッドからスタートしましたが、残り 20 周でルクレールに 19.5 秒差をつけて 1 周目を終えた時点で 3 位でした。

昨年の勝者であるダニエル・リカルドがマクラーレンをエンジン故障でコース上に止めたとき、残り6周で導入されたセーフティカーは、地元のファンの期待を高めましたが、時間切れになりました. 100周年を祝う超高速サーキットでのレースは、フィニッシュのピットでセーフティカーが発進し、旗が出るまで急に順番が変わる機会がなく終了しました。

「エンディングはフラストレーションだった。もう少しレースがしたかった」とルクレールは語った。 「残念ですが、今日は全力を尽くしました。 素晴らしいティフォシ（ファン）の前で勝てたらよかったのに、今日は勝てなかった。 カルロス サインツ (フェラーリ) は 4 位で、18 位でスタートし、7 度のワールド チャンピオンであるルイス ハミルトンはグリッドの後列からメルセデスの 5 位に移動しました。 レッドブルのセルジオ ペレスは 6 位で、マクラーレンのランド ノリスとアルファタウリのピエール ガスリーに先んじてファステストラップのボーナス ポイントを獲得しました。

オランダの新人ニック・デ・フリースはウィリアムズで9位に入賞し、ドライバー・オブ・ザ・デイを獲得した輝かしい功績であり、中国の周関羽はホームレースでアルファロメオで10位に終わった。 「私の肩は死んでいる」と土曜日の朝にタイ人が虫垂炎を患った後、レギュラードライバーのアレックス・アルボンに取って代わっていたデ・フリースは言った.

木曜日に96歳で亡くなった、英国で最も古い在位君主であるエリザベス女王の出発前に、1分間の黙祷が捧げられました.